奥迪销售百万辆庆典下一个百万只需三年

2019-04-08 22:19:09 来源: 吉安信息港

奥迪销售百万辆庆典下一个百万只需三年

#datat2{padding-left:10px;padding-top:8px;font-size:12px;height:25px;color:5B5B5B}#datat2a{color:#0033CC;text-decoration:none;}#tar{color:#ff0000;font-weight:bold;font-size:16px;font-family:verdana;}#ni{font-family:Tahoma;font-size:9px;}奥迪A4L价格:29..81万元品牌:一汽奥迪车友论坛>>参数配置|车型图片|相干资讯|车友点评|油耗

22年卖车100万辆

残暴的烟花在明月当空的夜晚绽放出美的舞姿,由数辆奥迪汽车演绎的车舞与到场明星交相辉映……宋祖英来了、周华健来了、张靓颖来了,徐建1、施泰德、安铁成也来了。10月20日晚,长春,在“一汽-大众奥迪销售百万辆庆典”上,1辆悬挂在空中、直刺苍穹的奥迪A6L,成为亮的明星,因为它代表着奥迪在中国市场百万辆的历史时刻。

而更让业界惊讶的是,一汽-大众奥迪准备用三年的时间实现下一个百万辆销量。也就是说,他们准备花三年的时间走完过去22年的行程!

下一个百万辆只要3年

奥迪用22年的时间实现了在华的百万辆销量,在今年奥迪的销量将会超过20万辆。同时,中国市场经过近年来的高速发展,已经成为了全球大汽车市场。此际,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军响亮地宣告:用三年时间,实现下一个百万辆销量。

历来在华稳扎稳打的奥迪,首次抛出了略显激进的发展目标。张晓军介绍奥迪之所以提出这个目标,是经过了详细周密考虑的。首先是基于对中国市场前景高速发展的良好预期。虽然中国市场已经成为了大市场,但是高级车市场所占的份额依然与全球成熟的汽车市场有差距,张晓军预计随着中国汽车市场的不断发展,中国经济的持续走高,在未来十年,中国的高级车市场将会占到中国车市销量的10%-15%左右,所以下一个百万辆的销量,并不是不能

实现。第二,奥迪有信心继续保持在华车市场的地位。通过22年的辛苦耕耘,奥迪一直领跑中国车市场,这个势头、市场地位奥迪有信心继续保持下去。

全价值链本土化

奥迪与其他高级车品牌的不同在于,一开始进入中国就是以国产车来实现的。本土化是奥迪在华发展的基石,从开始的奥迪100到现在全新的奥迪A6L,很好地体现了奥迪在华本土化发展这1基本策略。据张晓军介绍,全价值链本土化策略得到了中德双方股东高层的一致认可,只有采取全价值链的本土化,才能使得合资公司的利益化。同时全价值链本土化也是中方的利益所在。全价值链本土化不光是具体车型产品的国产,所谓全价值链本土化,包括产品、营销、研发等等一系列的体系。

奥迪是国内一家国产3款车型的高级车企业,未来奥迪将会根据市场需求引入更多的国产车型,在进口车方面,更多的细分市场小众车型也会进入中国。同时,在新能源车方面奥迪也已经将混合动力Q5、A6L的国产提上了议程。

2015年4S店增至500家

奥迪将持续提升经销商络的数量和质量。2015年,一汽大众奥迪的经销商数量将从目前的167家上升到500家,覆盖大部分中国城市,让用户更加容易得到奥迪的服务。

而为了使中国的客户每个人都能拥有展现自身独特魅力与品位的车型,奥迪还将在未来的三年内向中国少引进10款全新的车型。除我们所熟习的A6、A8等车型以外,全新的A7轿跑车与Q系列的入门级Q1、Q3、R4与S型高性能车型均将陆续进入国内。同时,高效环保的混合动力车型也将与国内消费者见面。p>

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