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专家级歼10飞行员引领遇险僚机安全着陆

2018-11-01 10:31:17

专家级歼10飞行员引领遇险僚机安全着陆

> 歼十专家级飞行员严锋

刚执行完飞行任务的严锋  中国军11月17日电 题:“飞天王子” 把戟长空砺剑锋 —成空航空兵某师副师长、歼十专家级飞行员严锋剪影

胡晓宇摄影报道

云底高300米,能见度6公里。

11月5日上午,珠海机场浓云密布,一个并不适合飞行表演的复杂天气。

将首次在国际航展公开亮相的国产第三代歼十战机能如期“亮相”吗?数千名来自世界各地的观众翘首期盼。

9时55分,随着一阵振聋发聩的轰鸣,歼十战机呼啸着滑过跑道,以近80度的大角度腾空而起,如雄鹰威武勇猛直刺苍穹。加力短距起飞、超低空通场、坡度盘旋、上升连续横滚……

完美驾驭它翱翔长空的“飞天王子”,就是42岁的成空航空兵某师副师长、空军特级飞行员、歼十专家级飞行员——严锋。

精湛飞翔,歼十成为“明星”

“作为一名飞行员,任何时候都必须保持平和的心态。”问及当天的感受,刚刚走下战机的严锋自信而淡定。他平静地告诉笔者:对技术水平的发挥,他丝毫不担心,歼十装备部队这些年,他多次执行重大演示任务,而此次飞赴珠海前还进行了一个月的强化训练。平时训练中精飞苦练,执行任务时一松刹车什么都没必要乱想。

然而,他也坦言,执行这次重大任务,一向踌躇满志的他,真切地感觉到肩上沉甸甸的。来之前,各路媒体和络上,歼十战机将首次亮相航展的消息已经铺天盖地。如果飞不好,不能把我国研制了20年的新型战机的性能展示到,不仅对不起各级领导的信任、部队的多年砺练、技术人员的艰辛研制,更会使歼十的形象大打折扣。

怀着这样的情怀,从航展开幕的天起,他便总喜欢怔怔地望天,因为天气不好,就不能让观众欣赏到精彩的全套飞行动作。这是一名飞行员遗憾的事。

他的心里还有两个惦记。珠海机场上空,常有大鸟穿行,对高速度飞行的战机来说,无疑是随时可能带来灾难的锐利的“空中子弹”,必须时刻提防。而在每天高强度的加力飞行中,战机发动机损耗大,他生怕战机的“心脏”受伤。

“飞的场次多了,前面飞好了,后面必须飞得更好!”每天表演完,他都会和部队来的战友切磋交流那个动作不够完美,在下次演示时迅速改进。随着航展的延续,观众为他的精彩展示感染着,他也被观众的热情感动着。

每当他出现在观礼台时,总会有很多老飞行员和参与过歼十研制的老技术人员围着他,激动地问长问短,为祖国航空工业的发展振奋。他还遇到了一帮从北京专程赶来的军事“发烧友”。因错过了看歼十表演的机会,遗憾得捶胸顿足。

这一切,让他每次升空都充满了无限激情。在他驾驭歼十战机完成一连串扣人心弦的完美动作的时候,我国具有自主知识产权的歼十战机也毫无争议地成为此次航展中的“明星”。在首飞日,短短5分钟的演示时间里,全场就爆发了11次雷鸣般的掌声。

11月6日下午,中国飞行员和印度空军“阳光表演队”飞行员在一起切磋交流技术。见到严锋,带队的印度驻华副武官对他竖起了大拇指:“Very Beautiful!”

艰苦砺练,驾驭歼十首次戈壁“亮相”

在珠海航展现场观摩的人,从完美的飞行表演中领略了严锋精湛的飞行技艺。那么,在他的领导下投入新型战机改装的成空航空兵某团全体官兵,则是在改装的每一天都体味着他敢打必胜的底气和一往无前的豪气。

2004年初,一纸命令,严锋平调到成空航空兵某团任团长,率领从四面八方的全空军十多个不同建制部队的官兵,拉开了成建制新机异地改装之旅。

改装期间,严锋要求飞行员对每个数据、每个动作都必须烂熟于心。在模拟机改装时,他带着两名教员,手把手地对改装飞行员进行辅导,从中午到晚上一干就是十多个小时。他反复告诫大家:“模拟机上的一个失误,在真正驾机升空时就会导致事故,在空中作战时就是灾难。”

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